האם אתה יודע על ידית איסוף חוטים, מעבורת סיבובית, מעבורת תפירה ופיר?

ידית איסוף חוטים

הגוף העיקרי והליבה של ציוד תפירה, לוקח מיטה שטוחה מְכוֹנַת תְפִירָה כדוגמה, לא משנה עד כמה המנגנון שלו מורכב ומדויק, כל עוד חומר התפירה תפור במחט וחוט, הוא בלתי נפרד מהתנועה המשותפת של ארבעת המנגנונים הבסיסיים: מנגנון מוט מחט, מנגנון וו חוט, מנגנון חוט. מנגנון למעלה, ומנגנון האכלה.

בין ארבעת המנגנונים, מנגנון ההעברה, השליפה והידוק המחט והחוט נקרא מנגנון איסוף החוטים. ידית איסוף החוטים אחראית על איסוף ושחרור החוט העליון בכל מחזור תפירה ומשתפת פעולה עם מנגנון הזנת הבד להשלמת היווצרות תפרי התפירה. קפיץ איסוף החוט, מהדק החוט והוו האיטי של החוט כפופים כולם למנגנון איסוף החוט. התאמה נכונה של המתח ואביזרי איסוף החוטים היא תנאי חשוב לשמירה על תפרים טובים.

מאפייני העבודה של מנגנון איסוף החוט הם התנועה למעלה ולמטה של ​​חור ידית איסוף החוט. כאשר ידית איסוף החוטים זזה כלפי מטה, היא מספקת חוט למחט היורדת, וכאשר המעבורת הסיבובית מחברת את החוט העליון, היא מספקת את החוט העליון למעבורת הסיבובית עד שהחוט העליון עובר מסביב למסגרת המעבורת ומסתיים. כאשר ידית איסוף החוטים זזה כלפי מעלה, היא אחראית להסיר את החוט העליון ממסגרת המעבורת ולהדק את התפרים שנוצרו בחומר התפירה ליצירת תפר יציב, ולמשוך את החוט העליון מכדור החוט כדי להתכונן לקראת היווצרות התפר הבא.

הסעות רוטרי, הסעות תפירה

> הסעות רוטרי

בין ציוד התפירה, מכונות תפירה עם תפרים של תפירת נעילה הן הנפוצות ביותר. רוב מכונות התפירה הללו משתמשות במעבורות סיבוביות, אשר מחברות את לולאת החוט עם קצות המעבורת שלהן, מרחיבות את לולאות החוטים ומובילות את לולאות החוטים סביב ליבת המעבורת ליצירת תפרים של תפר נעילה. המעבורת הסיבובית היא חלק חשוב ממכונת התפירה. אם הבקרה האלקטרונית היא המוח של מכונת התפירה, אז המעבורת הסיבובית היא הלב של מכונת התפירה. המעבורת הסיבובית מורכבת ממיטת הסעות, עור מעבורת סיבובית, לוחית הסעות סיבובית, ומסגרת מעבורת סיבובית.

עקרון העבודה של המעבורת הסיבובית הוא שאחרי שהמחט עולה למרחק מסוים, קצה המעבורת של מיטת המעבורת הסיבובית מתחיל להתחבר ללולאת החוט. לאחר שקצה המעבורת מחבר את לולאת החוט, הוא ממשיך להסתובב. כאשר לולאת החוט נשלחת למסילה המנחה של מסגרת המעבורת הסיבובית, לולאת החוט מחוברת על ידי וו מחלק החוטים של מסגרת המעבורת. בשלב זה, מחט המכונה אמורה לעלות כ-2 מ"מ ממצב הגבול התחתון. וו חלוקת החוטים על מסגרת המעבורת הסיבובית אמור להשאיר זמן לקצה לולאת החוט לעבור לחלק האחורי של מסילת ההדרכה כאשר לולאת החוט עומדת להתקרב. וו חלוקת החוט וציר תנועת המחט הם בערך 50 מעלות. לולאת החוט מחוברת ב-45 מעלות מהמשטח הקמור העליון של המסגרת החיצונית של קצה המעבורת של מיטת המעבורת, והיא ממשיכה להסתובב. קצה לולאת החוט מחובר על וו חלוקת החוט. על מנת לגרום ללולאת החוט להחליק בצורה חלקה על פני השטח של מסגרת המעבורת, השיפוע בזנב לוחית מוביל החוט דוחף את ראש החוט של לולאת החוט החוצה, והחלק האחורי של לולאת החוט מתחבר על ידי חלוקת החוט וו של מסגרת המעבורת ומחליק לתחתית מסגרת המעבורת. ברגע זה, מחט המכונה נסוגה ממנגנון המעבורת הסיבובית.

>מעבורת תפירה

מעבורת התפירה במכונת התפירה Lockstitch מונעת על ידי מנגנון חצי מסתובב. מעבורת התפירה מחברת את לולאת חוט המחט ועוברת דרך המעבורת וביתרון הסלילה שלה כדי לשזור עם חוט המעבורת ליצירת תפר נעילה. כשמדובר במעבורת התפירה, המעבורת הסיבובית היא הכרחית. שני החלקים מיועדים למחט כדי לחבר את החוט ואת השורה התחתונה יחד. בין אם זה מעבורת התפירה או המעבורת הסיבובית, הם מיועדים למטרה זו, אבל העיצוב שונה. השוואת מעבורת התפירה והמעבורת הסיבובית יחד יכולה גם להציג טוב יותר את מעבורת התפירה.

העיקרון של המעבורת הסיבובית ליצירת תפרים זהה בעצם לזה של מעבורת התפירה, אך תהליך ושיטת יצירת התפרים שונים מאלה של מעבורת התפירה. המעבורת הסיבובית מסתובבת במהירות זוויתית קבועה, בעוד שמעבורת התפירה מתנדנדת קדימה ואחורה במהירויות לא שוות. כאשר המחט עושה תנועה אחת למעלה ולמטה (הפיר הראשי מסתובב מעגל אחד), המעבורת הסיבובית מסתובבת פעמיים במהירות זוויתית קבועה, בעוד שמעבורת התפירה מתנדנדת פעם אחת קדימה ואחורה. מסגרת המעבורת הסיבובית קבועה, ומיטה המעבורת הסיבובית מסתובבת. קצה מיטת המעבורת מחבר את לולאת החוט, והוו של מסגרת המעבורת הסיבובית מחלק את החוט, כך שהוא עובר סביב ליבת המעבורת ואת החלק התחתון והחלק העליון של מסגרת המעבורת, והחוט יוסר מהראש. של צלחת המעבורת הסיבובית ליצירת לולאת חוט.

פִּיר

מכונות תפירה תעשייתיות הן בעיקר מערכת שלמה המורכבת מארבעה חלקים נעים. הקצה הקדמי הוא חלק הניקוב, שמשתמש במחט המכונה כדי לנקב את חומר התפירה ולאחר מכן להדק אותו בהדרגה ליצירת סליל. חלק איסוף החוט הוא חלק הניקוב של ראש המכונה שמספק את החוט באופן רציף וניתן לשלוף אותו במהירות כאשר הסליל מתאושש. חלק וו החוט משתמש בחוטים בקצה הקדמי של מוט הקרס הסיבובי כדי לקשור זה את זה לפני תחילת העבודה. חלק האכלת הבד אחראי על אספקה ​​מהירה של חומרי תפירה לראש המכונה לאחר סיום עבודת תפירה מלאה. חלק רגל הלחיצה משמש ללחיצה על חומר התפירה ולשינוי המרווח בין התפרים. כל אלו הן תנועות מתואמות ומסונכרנות בין המנגנונים המכניים של מכונת התפירה כדי להבטיח שמכונת התפירה תוכל להשלים בהצלחה את עבודת התפירה. התנועה של מנגנונים אלה דורשת השלמת חלק, כלומר, הפיר.

לפי סוגי הפירים הנדרשים על ידי סוגים שונים של מכונות תפירה, ניתן לחלק אותם לפירים ישרים ולארכובה. פירים ישרים משמשים בעיקר במכונות תפירה שטוחות, וגל ארכובה משמשים בעיקר במכונות תפירת אוברלוק ובמכונות תפירה שלובות; לפי תפקידו של הפיר, ניתן לחלק אותו לפיר עליון, פיר תחתון ופיר אנכי. אם לוקחים את מכונת התפירה השטוחה כדוגמה, הציר העליון של מכונת התפירה השטוחה מניע את מנגנון מוט המחט ואת מנגנון נטילת החוטים לנוע, הציר התחתון מניע את מנגנון נטילת החוטים שבמרכזו המעבורת הסיבובית, והציר האנכי מנגן את תפקיד חיבור הציר העליון והתחתון.

ליצירת קשר:

WhatsApp/WeChat: 0086 13991289750/0086 13891858261

אֶלֶקטרוֹנִי:sales@chinapackstar.com